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改變人類歷史的建築師—Le Corbusier (概念城市/公共房屋篇)

 

大家又有沒有想過世界第一代的現代的城市是從那裡來呢 ? 人類從何時由小屋轉而居住在多層的公共房屋呢 ?

世界第一代的現代城市的概念是來自 法國建築大師 —Le Corbusier ,他在1922年提出了驚人的構想 — 現代城市 (Contemporary city):

1) 這城市可容納 300萬人口。

2) 這個市區將會由汽車道路來連接各部份。

3) 城市中所有的建築都採用工業化的生產,房屋採用相同的模式來興建(reputation module) ,務求大量減少設計和施工時間和成本。

4) 採用高層高密度建築,放棄低密度的歐陸小屋模式,務求減少樓與樓之間的距離。

5) 大幅降低市中心的密度

6) 樓與樓之間大幅增加綠化和公共空間的用地

7) 自我提供足夠的就業和康設施的獨立城市

在2009年的今天聽來好像是一件很正常的事情,但是1922年巴黎的人口大約只有600萬,但當時巴黎全城汽車大約只有1000部,所以設計一個可以容納半個巴黎的人口,而以汽車為主要交通公具的城市簡直是天荒夜談。

1922年,當時的法國人完全是 Le Corbusier 是一個瘋子,根本不明白自己在說什麼,而他的建議自然被否決而且批評得體完無膚。但是在20多年後,特別是二次大戰之後,人口出現急增的情況,即所謂「戰後嬰兒」,當時世界各國都急需要提供足夠房屋來解決人口,而且由於Ford 的出現,他令汽車的製作成本大幅降至一般人都可以負擔的水平,汽車數量因此而急增。

最重要的是,由於人口不斷增多,如果以歐陸小屋的模式發展,都市需要不斷橫向性地發展,人類需要更多的時間由自己的家到達他們的目的地,而且因為汽車大幅增加的關係,現有的道路變得超出負荷。

所以,歐洲的很多城市都藉用Le Corbusier 在1922年設計的現代都市來規劃自己的城市,特別是利用高密度的多層建築來減少房屋的佔地面積,這樣可以令更多的綠化空間和運動場得以興建。

他的建議令世界出現了衛星城市,務求人類可以在一個獨立的小區之內工作、學習和生活,不用再每天往返市中心工作。

Le Corbusier 雖然未必在歐洲大陸上十分受歡迎,但在亞洲就完全成功,特別是在香港。香港的沙田、大埔、大圍、馬鞍山、上水都是以用他建議的高密度、工業化的房屋理念來規劃,製造出一個接近 300萬人口的衛星城市。同樣的理念在新加坡、日本、韓國都有大幅採用,直至今天他設計的概念城市仍是現今社會發展的主流模式。

試問在 1922年,一個建築師竟然可以有如此的遠見來規劃出未來人類的生活模式,簡直是天材中之天 才 。




讓結構盡情表現的建築—Centre Pompidou-Metz

        

之前曾介紹了在巴黎的 Pompidou centre ,今日介紹將會是快建成的 Centre Pompidou-Metz 。

這座展覽中心是為了容納巴黎 Pompidou centre 的新展品,於是便在 Metz 市內建設 Pompidou centre 的分館。這分館佔地面積約 500sqm, 總共提供額外10,000sqm 的展覽空間。

這建築是由日本的 Shigeru Ban 和法國 Jean de Gastines 所設計,兩人的分工應該是 Shigeru Ban 負責屋頂設計,而 Jean de Gastines 負責內部設計。大家可能對Shigeru Ban 的名字比較陌生一點,但其實他經常在國級的建築雜誌出現,只是他用很強烈的言詞批評日本的教育制度,例如:他在《我的職業是建築師》一書中,曾批評日本的大學教育是全世界最差,大部份的日本大學生都不能說完整的英語等等,所以在日本本地方面的報導則比較少,但其實他是天才橫逸,關於他的設計將會陸續為大家介紹。

講回這建築,它的最大特色自然是它的屋頂,建築師採用了中國人草帽的理念,利用不同大小的六角形來連接四邊的橫梁,這樣便可以在整個室內空間完全沒有柱,而整個屋頂只有4條柱。由於整個屋頂是彎彎曲曲的,所以建築便選擇了木結構,採用的木材就自然是 Laminated timber 。因為 Laminated timber 是一種橫向和縱向合成的木材,情況就有如常見的夾板一樣,但接合的情況就自然更加穩固,而且可以容許更大的跨度和彎曲度。

Shigeru Ban 出名是非常精於木 / 竹 結構的,所以他一開始設計時便已經考慮到木材的接合。他在四周採用了 1m 厚木樑作為結構的外框,然後把大約 200mm 厚的木樑以三個方向縱橫交錯起來,從而做出彎彎曲曲的形狀。每個方向的木樑都是由兩層的木板組成,所以在每個交接點是由6層的木板互相緊扣,因而令整個屋頂都變得穩固,而且只需4支木柱便足夠支撐整個5000sqm 的空間。

雖然每個接合點是有 6層木樑組合而成的,但是由於整齊地排列,所以在外觀上整個屋頂還是很簡潔明亮。另外,屋頂的物料是PTFE 的關係,所以在白天時,整座博物館的外館有如白色的草帽一樣,但當在晚上在室內亮燈後,結構的倒影便出現在白色的屋頂上,盡顯了窩峰式木結構的特點。因此,旅客可以在室外、室內,白天、晚上不同時間以不同的感覺來欣賞這結構,這樣的設計絕對精妙。

至於室內空間則由 3個長方盒縱橫交錯組成,每個長方盒則是永久性的展覽空間,在長方盒之下則是劇場、咖啡廳和臨時展覽空間。因為永久性的展品需要良好的溫度和濕度的控制,所以展覽空間全為密封,這便與行人空間和咖啡廳形成很大的對比,從而創造出不同的視覺感受。

這博物館雖然還未落成,但是將會今年夏天開幕,希望大家可以親身感受一下這座建築。

官方網頁:

http://www.centrepompidou-metz.fr/site/?-pratical-information-




Church of the light – 茨木春日丘教會

 

 

昨日講了安藤忠雄的奮鬥史, 今日便介紹安藤忠雄的建築.

安藤忠雄的建築是奉行簡約主意, 大家都可能聽過不同的設計主意, 什麼什麼的現代主意?什麼的的後現代主意? 但簡約主意是什麼?

大家可能認為簡約主意便是簡單, 化煩為簡便是簡約主意. 這個觀點不是全錯,但我認為有更深的意義. 簡約主意是把最重要的原素放在設計上, 次級重要的東西都不放在設計上. 這其實是非常因難, 情況有如將你家中最重要的東西留下來而次級重要的東西全部棄置, 並不是一件容易的事情. 又或者用另一個例子來解釋, 現在要求你只帶三件東西出街, 這未必是一件容易的事,至少對很多女仕來說是很困難的, 很多
女仕們的手袋有錢包、手帕、餅乾、零食、雜誌、化妝品、Hand Cream還有一大堆我一生都不明白的東西, 她們都會放在手袋中絕不簡約.

茨木春日丘教會是安藤忠雄的成名作之一, 它的建築簡約的程度是非常驚人. 第一: 建築物的外牆和室內空間都沒有做任何裝修或油漆, 清水混凝土是結構部分亦是建築物的內外牆的物料. 安藤忠雄堅持建築物需要反映建築物料的真實的顏色, 現在照片中外牆的顏色便是結構混凝土的顏色,而牆上的洞並不是偶然加上去的, 這些洞都是混凝土拆板後留下來的洞, 這可見日本人的施工質素是如此的驚人.

清水混凝土簡單來說就是表面很光滑的混凝土, 明天我會詳細一點向大家介紹清水混凝土, 在香港是完全不可能用清水混凝土, 因為可以說是肯定會失敗. 香港的混凝土技術是很落後亞州其他國家, 如果我沒有記錯的話, 香港機場曾經用過清水混凝土, 但由於效果太差,需要用油漆覆蓋混凝土部分.

安藤忠雄的建築往往都是與大自然有關, 這是安藤忠雄從日本古建築所感受下來的體驗, 這一所小小的教堂的主牆只有一個很大的十字架, 讓陽光從這洞口透進​​來. 就是這一點微少的設計便把人和光和神連在一起, 建築物的功能和外形便溶合在一起, 一個簡潔而平和的空間讓人和神有一個寧靜的接觸. 只是作了一個設計構想便把多種的精神連在一起並滿足功能上的要求, 這是絕對的簡單, 只有最重要的元素才會留在
建築之中.

我原本不想先講這教堂,因為我將會在年底有機會參觀這教堂, 我希望參觀後才作介紹, 但如果要講安藤忠雄的建築而不講這教堂實在很不合理, 所以現在先作首論簡述, 如果參觀後有不同的感覺的話, 之後便再加補充.

我和我的同事曾經參觀過不少安藤忠雄的建築, 大家講起安藤忠雄的建築時都會同意到一個論點. 靜, 靜絕對是安藤忠雄的建築中的精神. 但我和我的同事對安藤忠雄的一些建築有時很喜愛, 有時很失望.
因為安藤忠雄的建築很多時只在他某一個角度才會有這樣的效果, 只是換另一個角度便有所差別. 這可能與他不是建築係出身有關, 他可能經常是從建築雜誌學習建築,所以只會對某一個角度的觀感中研究建築. 而且當他遊歷世界各地建築時, 都是從自己所看到的觀感來了解建築, 所以他的建築往往能反映出人的感受.
但出身建築系的人是必定會很重視人的流動方向, 或從總體規劃觀點來出發. 思考的模式是圖紙上開始規劃的, 而安藤忠雄是從人的觀感來出發的, 所以很多建築師認為安藤忠雄的建築是一張一張的畫連接在一起, 但對空間與空間之間組合和人流的動線就未必很有規律, 空間與空間之間的連接未必一氣呵成, 即是以上的照片與照片之間的位置未必處理得很得當.

好像很複雜, 簡單一點來說, 安藤忠雄的建築的重點是某個空間的觀感, 一般建築師是從總體開始的.
今日好像講得抽像一點, 不過明天會再為茨木春日丘教會作詳加解釋, 希望到時更能令大家明白.
日曜學校
今日繼續講茨木春日丘教會的建築, 茨木春日丘教會分為兩個部分, 一個便是這個教會崇拜的部分, 另一個是日曜學校(星期日道理課的地方). 茨木春日丘教會的規劃是很簡單, 兩個大長方盒包含兩個重要的空間, 並用一道牆以15度斜插入每個長方盒, 這一道牆便簡單地分格了外界與室內的空間, 讓人一心進入教會,完全忘記外邊的世界.

 

安藤忠雄就是這樣簡單地完成了設計, 兩個長方盒, 兩道牆便造了一間教堂出來了, 簡約到了極點.從安藤忠雄這做法便可以看出他不是出身大學建築系, 因為很多老師都不會鼓勵學生用這些Pure form來設計, Pure form即是只用正方形、正圓形、正三角形、金字塔形等幾何圖案, 因為這些形狀很難處理得好而且很容易令人有所聯想其他的事情, 所以一般的學生都會用多個幾何形狀來組合設計, 而他們亦不會如安

藤忠雄這樣放棄設計外形, 只是一個長方盒便完成, 因為他認為教堂室內的空間才是最重要的, 其他便不再重要, 不重要的便不做, 簡要簡化至極點.

 

另外, 建築系的學生必須要解釋當人由進入這建築前的感受,進入第一個空間時的感受, 然後進入每一個空間時的感受, 最後是離開後的感受. 如果一個學生提交茨木春日丘教會這樣的功課給老師便肯定被人罵至反肚, 肯定會不合格. 因為安藤忠雄對其他部分沒有作太多的設計, 進出的空間沒有特別的處理, 這亦是很多人不喜歡安藤忠雄建築的原因

 

在日曜學校的空間, 安藤忠雄同樣選擇了用光作為主要的原素, 這一次他選擇了讓陽光從左邊射進室內, 因為日曜學校的左邊是向南, 陽光是從南邊射向地球.隨著陽光的轉向便把室內空間的效果慢慢地作出變化, 讓陽光主導室內空間. 安藤忠雄今次處理陽光的手法是從法國建築大師Le Corbusier的Ronchamp 教堂處學習.

 

安藤忠雄認為教堂最重要是室內的空間與陽光的接觸, 其他的便不重要, 就讓不重要的變成更不重要, 讓陽光的重要性變得更重要.

 

至於清水混凝土, 我剛剛記起香港並不是沒有清水混凝土的建築, 濕地公園的主建築也是用清水混凝土作為主要材料, 但效果和質素與日本相比是相距什遠. 一個優質的清水混凝土需要把水分控制得好, 才可以把混凝土上的水跡隱藏, 這樣才可以有一幅一樣顏色的牆. 不過公平一點對濕地公園, 日本在清水混凝土的技術是一枝獨秀, 領導群雄, 世界上沒有一個國家可以在清水混凝土的技術與日本相比, 單是把填補混凝土上的洞的技術, 香港已經遠遠落後於日本, 日本是非常超班. 其實香港建築界由於缺乏新的師傅入行, 地盤中的師傅的技術已開始出現斷層, 有一些前輩說現在香港的砌磚技術可以說是失傳了, 能夠隨手便砌一幅完全垂直而不透光的磚牆的師傅, 相信是少之有少.如果香港要再要興建如英皇書院這樣的建築, 可以說

是接近沒可能, 除非從外地引入其他砌磚師傅.

 

明天講安藤忠雄的Church on the water.
Ronchamp 教堂: http://blog.sina.com.cn/s/blog_60a67d9e0100eydx.html




振奮人心的故事 – Tadao Ando(安藤忠雄)

如果要講安藤忠雄的建築之前便一定需要安藤忠雄的故事, 這名建築師的故事根本可以被拍成電影, 絕對振奮人心.

安藤忠雄於1941年生於日本在大阪出生, 家境貧窮, 他由祖母養大, 安藤是他祖母的姓氏而不是他父親的姓氏, 他原姓應該是北山.
年青時的他曾在本地的木匠工作7年, 因此學得基本造木技術. 他的學業成績不大好所以不能升讀大學, 所以他是世界上少有從來沒有在大學修讀過建築,亦沒有大學學歷的建築師.

安藤忠雄在成為建築師之前, 曾任貨車司機及職業拳手(成績:23戰13勝3敗7平手), 而他對建築的認識全部是靠他自己自修的. 他學習建築始於15歲的那一年, 他偶然在書局找到法國建築大師Le Corbusier的畫集, 於是便在從他的畫集學習建築空間的序列和與陽光的關係. 當安藤忠雄18歲時, 大部分的日本學生都忙意準備高考之時, 他便開始遊訪京都和奈良等日本古建築, 然後再在圖書館找尋有關資料, 從而學習建
築的演進和理念.
當安藤忠雄長大後成為拳手, 當他在拳賽贏得的獎金便用作參觀世界各地的建築,他曾到訪歐美、亞州、非洲等多個國家, 當中以巴黎次數最多. 每次旅行前,他都會預先準備要參觀的建築, 並記下參觀時的感受和寫下筆記, 然後回家後再找尋有關資料再作研究, 他經常臨摹別人的設計, 為的是了解空間的組成.
安藤忠雄唯一參加過的設計訓練是Semi Mode研究班(Semi Mode Seminar,Seminar是一種由大學教授創立的研究班,屬於大學教育的一種),Semi Mode研究班是由已故的長澤節所創立,被稱作是「傳說中的美術學校」.

經過多年的努力, 安藤忠雄在1969年成立自己的建築事務所, 之後設計出多個出色的建築, 憑著簡約而寧靜的建築迅速到揚名天下, 並相繼成為耶魯大學、哈佛大學、歌倫比亞大學的客座教授, 之後亦成為東京大學建築系的教授. 相信他可能是唯一個沒有大學學歷而能同時在這些著名學院任教的老師.

最令人驚訝的是, 一個從沒有接受正規建築學訓練的人可以在1995年奪得Pritzker Architecture Prize (建築界的諾貝爾獎), 另外亦曾經奪得美國建築師學會、英國皇家建築師學會、日本建築師學會等多個設計大獎. 如果我的資料沒錯的話, 安藤忠雄始終沒有考取建築師牌照的, 所以相信他亦是世界上唯一個沒有建築師牌照而能贏取這麼多設計大獎的人. 另外,曾經贏取Pritzker Architecture Prize 的華人就只有
貝聿銘一人.

中國人有句名言, 讀萬卷書不如行萬里路, 但他是行完萬里路之後再讀萬卷書的人
.
他書中有一句名言: 旅行, 造就了人; 旅行, 也造就了建築家.

明天講安藤忠雄的建築.




建築與自然的結合 – Church on the water (水の教會)

  

今日要講安藤忠雄另一座教堂, 這亦是令他舉世聞名的作品, 今次他選用的元素是水. 這一座位於北海道的小教堂是北海道最有名的建築物之一.

 

這度小教堂的設計理念比起上會介紹茨木春日丘教會更為簡單, 建築物的外形是由兩個不同大小的長方盒連結而成, 入口是在地下, 但你需要先到達二樓的天台,然後需要從二樓天台再下達至一樓的教堂, 目的是讓你從不同角度欣賞四周的風景. 這教堂不是密封的, 教堂是背對外邊的一個水池, 水池的中心有一個十字架,這個水池有80米長,分為五層並依山勢而下的, 水池的底部與山邊的一條河連接.教堂在一般情況下不會關上背對水池的玻璃門, 盡量讓人們感受室外的樹林的景色.

 

就是這樣200字講完水の教會的設計, 唯一可以講多一句便是水の教會都是用清水混凝土作為主要材料. 當大家看完以上的照片後,都會懷疑這小小的教堂為何會如此有名? 儘管是出自名師的手筆, 都要有理有才可以讓名天下.

 

當大家一看以下的連結便明白.

 

 

 

http://www.waterchapel.jp/ceremony2.html

教堂的功能除了是主日崇拜外, 還有結婚典禮. 這座小小的教堂由於背向北海道的著名風景區, 而北海道的天氣是四季分明, 夏天綠茵向榮, 冬天萬里飄雪. 所以很多新人都被這風景所吸引因而選擇這教堂進行婚禮, 因為可以在婚禮當中感受四時之變化, 教堂的背景會隨著天氣、氣候的變化而不斷地變更.

 

安藤忠雄今次更加大膽, 他把建築物所有的元素都變成次要, 最重要的硬件便是水中的十字架, 安藤忠雄讓室外的風景和水變成主要建築元素. 難度最高的是他讓一對新人變成這空間中最重要的一點, 當婚禮進行時, 所有的硬件都是陪襯品,讓一對新人在十字架面前許下他們終身的承諾, 以天地為證.

我相信從來沒有建築師膽敢這樣處理一個自然的空間, 能夠如此簡單地把天、地、人、時四個元素結合在一起, 並能把巧妙地讓眾人的焦點放在主角的身上.換句話說, 人的感受無形中變成這空間最重要的元素, 安藤忠雄能夠如此精妙地從建築中把人的感受表達出來, 的確是鬼斧神工.

 

明天講安藤忠雄一些大規模的建築.




重燃希望的舞台 – 淡路夢舞台

1995年、安藤忠雄、淡路夢舞台、Pritzker Architecture Prize 、神戶地震.這一大堆的名字好像沒有關係, 但其實是非常有關係. 1995年安藤忠雄奪得建築界的最高榮譽- Pritzker Architecture Prize ,同年神戶大地震造成重大傷亡,於是他把從Pritzker Architecture Prize拿得的10萬美元的獎金捐給地震後的孤兒. 另外, 他亦參與了在神戶地震的震央- 淡路島(Awaji Island) 設計了「淡路夢舞

台」.
淡路夢舞台是一個綜合性的發展項目, 當中包括兵庫縣立淡路夢舞台國際會議場渡假村&會議中心、餐廳、商店、瞭望台、橢圓廣場、野外劇場、圓形廣場、溫室、百段苑等多種設施.

淡路夢舞台的總發展面積是21公頃, 是安藤忠雄最大規模的建築. 安藤忠雄的信念是「經過地震的災難後,倘若人民不能覺得住在這裡很好的話,這裡就會變成一個廢墟。 」

 

所以他的設計理念希望人可以盡量感受大阪灣景觀, 整個項目依山而建盡量發展室外的空間, 只在個別空間營造比較寧靜的室內環境.

 

由於安藤忠雄不是出身正統的建築系, 所以對總體規劃來說可以說是最弱的一環,在復雜的建築很難單以觀感來組織不同層次的空間. 由於淡路夢舞台有多種的功能, 用家亦有各種不同的需要和期望, 很難帶出單一的觀感.

 

安藤忠雄的成名絕技是”清”和”靜”, 但在人流多、流量高的大形建築很難做出寧靜的空間. 在多種不同的需要的建築群中要做出”簡約” 更是難上如難, 以往介紹過的水の教會和茨木春日丘教會都是單人功能, 今次安藤忠雄要面對多層功能要求的空間, 要從復雜中做出平凡是非常困難.

 

另外,安藤忠雄喜歡用基本幾何圖形縱橫交錯來組合空間, 在小規模建築是沒有問題但在這麼大型的建築群, 看起來比較凌亂, 缺乏了一個核心. 以往安藤忠雄被人最大的評擊是建築物與建築物之間的空間處理, 今次由於規模更大而且建築物數量較多, 所以建築物與建築物之間的多餘空間亦自然多, 問題空間亦相對較多.

 

淡路夢舞台受到很多人的批評是規劃上欠缺清楚的序列, 個別空間還有感覺, 但總體而言看不出”清”和”靜” 的精髓. 所以, 如果要做簡約的建築處理便一定要做到極點, 否則便很容易做成四不像, 吃力不討好.




建築師殺人事件薄

今日我想講一講關於日本建築界的事情,日本的政界出名貪污嚴重,而建築界亦有同樣的情況。

事緣是 在 2005年千葉縣的一場 4級地震中,其中一座大廈搖晃得特別厲害,大廈的住客還以為是 5-6 級的地震,但原來只有 4級地震。於是當局和居民開始懷疑大廈結構上的安全情況,經驗證之後,發現原來大廈的結構只能承受彌克特製5級的地震,耐震度遠遠未能達至7級地震的要求,因此國土交通省開始對負責的一級建築師姊齒秀次作出調查。

發現原來 姊齒秀 次 在 偽造結構計算書上做假,向當局申請的圖紙是附合 《建築基準法 》 的要求,但實際在地盤施工的圖紙就只達到 50% 的要求。跟著當局不斷地搜查 姊齒秀 次 的項目,之後 被揭發總共有 21座大廈是遠遠未能達至耐震度的要求,最差的情況更只有 26% 。

在一個全年都有地震的國家,建築結構的耐震度是首要的事項,而5級的地震對日本來說是很平常的事情,但姊齒秀次所設計的豆腐樓就很可能在5級地震中倒塌, 因此多座大廈需要被封閉和拆卸。

跟著在 2005年的 11月 姊齒秀 次 接受 國土交通省的閉門聽證會,並被吊銷一級建築師執照 。姊齒秀次雖然以身心疲乏的理由沒有參與執審訊,但他指出他所設計的大廈的耐震度都還可以接受,但開發商再進一步減少結構柱和牆的厚度,才導致如此的後果。

最後, 姊齒秀 次 當然被 逮 捕 ,負責建設的木村建設亦有兩名員工被捕,木村建設亦因這事而被破產。

姊齒秀 次 的其中一個主要客戶 森田設計事務所總經理森田信秀畏罪自 殺 ,而另一個開發商 「 Huser 」 總經理—小嶋進亦因出售了不合規格結構的公寓大樓而被捕。另外, 姊齒秀 次 的太太亦受不了輿論的壓力而自殺身亡。

當事情暴光之後,日本市民都懷疑為何姊齒秀次和另外4人可以如此無法無天地結構上偷工減料,而且相關的樓宇是可以出售於公眾,到底當局為何沒有作出任何驗證,因為日本當局在1999年放寬了限制容許更多合資格的民間機構來檢查抗震報告書,以往是必須由建築主管部門辦理,因此才出現這樣的事情。

至於整個事件中的受害人—豆腐大廈的小業主和豆腐酒店的投資者都各自組織起來追討賠償,最後由於多間相關企業破產的關係,政府只為20多座住宅的小業主作出賠償,但酒店的投資者就唯有眼白白地看著酒店被拆卸,而得不到任何賠償。




移動居所─Plug in city

現代人大都為了一個安樂窩而拼命地工作,買一個房子有如負一大筆債項,萬一遇上金融風暴,就分分鐘鐘變成負資產,苦不堪言。但是有沒有想過,人是否一定需要住在建築物之內呢?

在1962-1964年,英國建築大師Peter Cook提出了一個相當新穎的構想。他建議人不一定是需要住在建築物之內,人的居所是可以簡化至一個可以小型的房間如一個小型的貨櫃(capsule),這一個小型的貨櫃是可以移動。

這個移動的居所是可以隨時加入或拆除一個大型結構之內,根據Peter cook的解說是可以隨時plug-in或 plug-out。這一個大型結構是以45度角互扣的巨型結構,每一個移動的居所是由起動機吊起並掛在巨型結構之上。

當一個人如果需要到較遠的地方參加活動之時,他便把整個房間拆下來,然後運至活動的地方並掛在該處的大型結構之內,在活動之後便在這居所處休息。情況就好像一部很大的汽車,這部汽車之內是設有睡房。當一個人需要到外地參加活動時,便由自己的停車場開車至目的地,並把汽車停泊在該處的停車場,他便在車內休息,明日再開車至另一個地方。

在Plug-in city的概念中,人已經沒有任何固定的居所,他可以把這移動居所隨時移到不同的城市,甚至不同的國家。這樣城市和國家的疆土已變得不存在,人和城市與國家的關係都失去了,大家只是有自己的國藉,而大家只是共同生活在地球之內。

這樣一個城市/國家每天都在變動,都市的面貌每分鐘都在改變,因為人已經不是生活在一個固定的居所。而且大家都不會再爭論樓宇高度、密度和地區的問題,因為大家都是生活在類同的流動房間之內。而且由於大家都在流動,所以不會再有地區之別,不會再有豪宅區和貧民區的分別。因為大家隨時可以在下一分鐘就搬走,搬家就有如在停車場泊車般簡單。

而且一個城市已經可能不再需要什麼都市規劃,因為建築物的高度是隨時可以加或減,人口密度和建築密度都可以隨時因此而改變,一個城市可能已沒有什麼商業區、住宅區或郊區,因為每區的組合和角色可隨時因情況而改變。

 

講至這裡,大家會發覺Freedom ship/ Liypad就是可能創造了這樣的生活空間,他把
一大堆的流動房間結集在一起並放在一艘巨大的船之上,這艘船便變成了一個新的國
家,不停地在世界各地流動,今日在英國,明日在法國、下星期在中國。

它利用了科技上的進步而建立了一個可以完全自主的國家,特別的是當這艘船停泊
在公開時,根本沒有一個國家的執法人員可以在此執法,後果可能很嚴重。最重要的
一點,這艘船是自己選擇自己的國家,而不是在一國家之內發展自己的項目。

題外話:

Peter Cook在退休前曾經在倫敦的Architectural association和 UCL處任教,他一
直是致力推動這種前衛的思考,而這兩所學院都保留這種風格,這是有別於其他英式
學院。在倫敦生活的數年間,我不時會遇到在這兩學院的學生,有些人對這種無界限
的思考模式感到興奮,但有些人則感到困惑,因為他們以為來到英國讀建築是學習
如何興建一座大廈,但其實這些學院是銳意培育一些創作人材,能打破現有的常規,
跳出思想上的框框。簡單來說,他們是鼓勵大家思考一座太空城,而不是教你如何
興建一座太古城。




浮台城市─Lilypad

本月初在丹麥歌本哈根舉行了關注氣候暖化的高峰會議,一如意料之內,多個工業大國都未必願意為減排達到一至的意見,就算出現京都議定書般的協議,部分國家都未必遵守相關協定來達至減排的目標。

如此下去,兩極的冰塊遲早溶化,而人類又如何生活呢?

比利時的建築師─Vincent Callebaut,就創制了一個浮台城市,讓人類就算在水位大幅上升之後還可以繼續生存下去,這計劃大約在2100年實行。

這個浮台城市─Lilypad是一個可以容納50,000人生活的空間,這處不單只完全使用環保能源之外,浮台上的廢物都盡量循環再用,務來做到零炭和零廢物。浮台上配備農地、水塘、工作、娛樂和廢物處理的空間,即是將一個城市必須要的原素都包含在浮台之上,50,000的人口可以在此處獨立地生活,無論食物、食水、工作和教育都可以在浮台上充分滿足。

能源來源方麵包括: 太陽能, 風能, 潮汐能,生化能和水力發電

浮台方面為了盡量減少製做垃圾,任何廢物都盡量循環再用,所有生化的廢物都會經過處理來用作肥田料使用,一些可燃燒的物料都會用作燃料來作發電之用。

至於廢氣回收方面,這裡除了有大量的植物來吸收二氧化炭之外,浮台的基本結構是用玻璃纖維來製造而外層是塗上氧化鈦(TiO2) ,氧化鈦在柴外光的照射下可以吸引空氣中污染物。另外,浮台都會種植紅樹林(mangrove) ,紅樹林是生長在海水和淡水的交界,一般都可以在沙灘邊都有機會找到,而且它可以吸收水中的重金屬等物質,有助淨化水源。

這浮台與我之前介紹過的Freedom ship 有一點不同,因為這浮台基本上是不會自己移動,只會在內海上停留,而且這浮台的目的是盡量製造零廢氣的生活空間,但Freedom ship 則很明顯是製造一個高尚、別樹一格的生活空間,而且Freedom ship 如此巨大,自然耗油量自然驚人,再加上經常需要利用飛機和油輪來往返內陸,所製造的污染自然非比沉常。

兩者最大的分別是浮台城市都仍然是在一個國家的範圍之內,只是為人類提供一個另類的海上陸地而已,但是Freedom ship 則是在公海上建造了一個國家出來,又或者可以說是建造了一個新的國家出來,而且一年365日都環遊世界,因此國家的定義已變得虛無、疆土的界限已不存在。

其實,現在的科技已絕對可以滿足結構和安全上的要求,只是如何製造出一個自我循環的零炭生活空間,因為現在的環保能源科技還未達到高成本效益的情況,另外環保能源的穩定性仍是一個致命的因素,另外最大的問題將會是如何處理污水和廢物,雖然理論上可以循環再用部分東西,但有些有毒物質還未可以循環使用,如果這兩項問題都解決了的話,浮台城市將會很可能出現世上。

 




未來無炭城市—Masdar carbon Neutral city

上一會介紹了一個構想的浮台城市,但這個概念城市還在一個概念階段,但今日將會為大家介紹一個比較真實的概念城市。

這個無炭城市由英國著名建築師—Norman Foster設計的,是位於阿布達比(Abu Dhabi) 市郊的地方,連接阿布達比機場和多個大型的規劃項目如Yas island、Raha Beach等項目。整個項目佔地6平方公里,即大約半個香港島的面積或整個故宮連同北、中、南海公園的面積。整個城市的人口只有50,000人,但整個項目的做價到220億美元,做價與整個香港機場項目相近。若以每個單位來計算,這項目極可能是最高成本的住宅項目。

這項目當然包含商業、娛樂、教育、醫療、住宅、文化、教育等多種設施的衛星城市,但這項目的焦點自然不是它的做價和規模,而是它在能源和廢物上的處理。

這項目設立大型的風力發電、地熱能發電、太陽能發電的設施,這些設施的發電量足以滿足50,000人口的要求。為了盡量加強太陽能發電的效益,整個項目以東北至西南的中軸線,務求減少太陽黑影來降低太陽能的發電效能,而且每塊太陽能發電都可以調節因太陽角度上的不同而作出調整。

整個項目的建築都盡量採用自然通風和自然採光,盡量減少對能源的要求,盡量利用自然通風來令大廈降溫。整個項目內是完全沒有汽車的,只有火車、單軌火車和電動汽車(像高球車般的電動車) ,務求令整個項目變得無二氧化炭的空間。

為了進一步減少人類對能源上的需求,每個小區都設有各種基本設施,住客可以在200m的步行範圍內找到工作、娛樂、文化等設施,這完全打破了現代人的生活模式,一般人都需要乘車上班和上學,就算要購物都很可能需要到達另一區,所以對能源的需要不少。但Foster提出這個200m步行生活圈,就是要減少人類花在交通上所需要的時間和能源。就算住客萬一需要離開這小區,都是盡量依靠電動化火車和汽車來連接,完全不用汽油等不能循環的石化能源。

至於廢物方面,有機廢物自然會被循環再用作肥田料,無機廢料都會經過慮化處理來循環再用。至於污水處理就更加厲害,污水會經過納米的過慮器,令世上最細的細菌、污染物都隔絕了,所以就算從廁所排出的污水都可以一經過慮之後,便可以飲用,這樣便可以大幅減少80%的用水。

大家請不要忘記阿布達比是位於沙漠地帶,所有食水都是來自海水化淡廠,因此耗能量驚人,再加上很多沙漠地帶同時在白天需要降溫、晚上需要保溫的情況,如果能夠令建築物同時做出保溫和降溫的話,確實是一大突破。

現在世界上還未能出現完全零炭的小區,如果這個城市真的能做到完全零炭的城市的話,絕對是人類生活模式上的極大創舉。

這項目現在還在設計階段,而且是Foster & Partners 在經濟下滑時的主要收入來源,現在這項目好像還是如常進行,大家可能有機會見到這個完全不計成本的環保城市。

下會將會是介紹另一種新的環保能源。