世界最大的室內主題公園─法拉利主題公園

  

今日發現其實我一直都很少講中東的建築,中東當然有很多奇特和大型的建築,但可惜的是很多奇型怪狀的建築物都是為了特別而特別,為了巨大而巨大,背後的設計理念都不是太清晰,好像是為了打破世界紀錄而建設的,所以很少值得寫的題目。

不過,杜拜(Dubai) 和阿布達比(Abu Dhabi) 都是建築界的福地,這處不單是建築師實現和實驗夢想的地方,而且這處的項目支持了歐、美、澳和日本多間的大則樓,現在多間歐洲的則樓出現財政問題,都是因為中東方面的投資暫停和減慢了發展速度,才令多間大則樓需要大裁員。

大家可能懷疑我誇大了杜拜(Dubai) 和阿布達比(Abu Dhabi)的影響力? 就以今日介紹的項目為例,Ferrari theme park是位於阿布達比的一個超大型開發項目─Yas island的中心。 Yas island 的發展面積差不多是等如整個香港島,Yas island的預期人口將達至160萬人。小弟的前公司就是負責Yas island的規劃、Ferrari them park和當中的一個購物中心,當時公司4分之3的員工都負責這個項目,風頭一時無兩。但隨

著金融風暴和過急的開發,杜拜(Dubai) 和阿布達比(Abu Dhabi) 都需要減慢相關的投資,所以公司便出現了史無前例的大風暴。其實這都是正常的,單是一個項目便是160萬人口的規模,但試問Abu Dhabi又會否在短時間之內增加160萬的人口? 而其他全世界最大的酒店、全世界最高的辦公樓都是在這幾年開發,試問中東的常規人口和流動人口會在短時間之內以同樣比例增加嗎?

在如此過度的開發情況下,減慢投資速度是意料之內的事情。儘管在如此經濟情況下,Ferrari theme park仍然繼續進行,現在亦已完成了上蓋的工程,預計2010開業。

Ferrari theme park 的面積是200,000sqm 是英國O2 arena的兩倍,室內空間可放7個足球場,這將會是世界最大的室內主題公園。當中除多種零售和餐飲之外,還包括多個令人意想不到的娛樂設施。

首先,Ferrari theme park包括了為初學者而設的駕駛學校和為發燒友而設賽車學校,好讓一眾發燒友可以一嚐300km/hr的感覺,因為在一般公路是很難享受如此高速,更不可能讓一眾發燒友盡情賽車。

對一些不懂得駕駛的朋友來,這處有20多座過山車,其中一座的時速可達200km/hr。另外,Theme park的中心是一個60m高的跳樓機,這亦會是全球最快的跳樓機,好讓旅客可以盡覽Yas island的景觀後,便感受到法拉利的速度而一舜間到地。這處當然包括多項模擬駕駛遊戲、兒童駕駛樂園、法拉利影院和博物館等多個娛樂、展覽設施。

至於建築設計,設計理念其實很簡單,就是利用Ferrari GT的流線外型作為骨幹,然後緩緩地向四周伸展,並在中心部分彎曲下去並為室內提供陽光,而中心亦會是跳樓機之所在。整個Theme park亦如法拉利一樣,盡情地表現流線形的美學和高貴的品格。

因為法拉利經常有一句話:「Being rich is not enough to drive a Ferrari。」(單是富有並不足以駕駛法拉利)

到底建成後的情況如何,便要留待明年開業後才知道。

Ferrari theme park website: http://www.ferrariworldabudhabi.com/index.html