颜色如何影响人的行为

今日为下一个题目想了一段时间,这不如简单一点与大家讨论「人的行为」。

以下是我学生时代的其中一份功课,这份题目是要了解「颜色如何影响人的行为」。

研究的地点:伦敦—elephant and castle地铁站出口

研究的方法:利用工业常用的黑、黄胶卷来界定人的空间,尝试了解人类对颜色的要求。

实验一:定义人流路线

在行人路上,人流是双向的,而且是随意的,所以不时发现会有行人需要互相改变行走路线来避免与对头人碰撞。

因此,我们在行人路上贴下一条胶带,奇妙地双向性的人流会因为胶带定义出来的空间,而做成左上、右落的行人路线轨迹。 双向的人流会尽量不会越界,而且尽量跟从大众的人流,不会是逆流而行。 实验最特别的结果是,当胶带移走后,人流便回复原来状况。

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实验二:派传单的女仕

实验当日,偶遇了一名来自德国的环保人仕,她在伦敦派发关于全球暖化的单张,但她发现很难有效地接触两个方向的人流。 因此,我们便借用实验一的经验,在行人路上贴下700mm x 700mm的正方形空间,她只会站在这处派传单。

奇妙的发现,双向的人流会在远处改变他们的行人路线,尽量避免侵入她的空间,而且双向的人流亦清楚地定义下来,再一次出现左上、右落的行人路线轨迹。 当贴下胶带之后,这名德国女仕发现比较容易接触人群,因为人流方向定义下来,而她的空间亦清楚地划分出来,不会混乱在一起。

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实验三:提款机

跟着我们作第三个实验,在提款机前贴下两条横向的胶带,希望在行人路上定义出行人空间。 之后,我们发现原来提款机排队的人龙会由垂直的排法改为水平的排法,原因是大家都会因为胶带的关系而跟从它定义出来的空间。 最后的结果是当胶带移走之后,便回复原状,人龙变回垂直的排法。

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实验四:巴士站坐位

我们在巴士站的其中一个椅子上贴上了胶带,之后发现乘客会避免坐在有胶带的坐位上,除非去到无其他空位,所以才会坐下,这相信是由于乘客以为这椅子是维修当中,所以才避免坐下。

这个实验的结论是,黑、黄胶带是工业常用的物料,这无形中给予感觉是「工程进行中」,所以人们都会尽量避免行近该处,所以只是一条普通的胶带便能无形中定义出空间、甚至改变人类的行为。 换句话说,如果建筑师颜色对人类的意义,便可以无形中利用颜色来划分空间、各功能区、控制人流路线,利用颜色在无规律的空间中作出调控,但亦换句话说,建筑物亦可能因为人类对颜色的固有的认知,而无形中出现混乱。