自行車城市的建造—倫敦Cycle Hire 計劃

前幾日講過一個很複雜的項目,今日不如講比較簡單的一些事情。今年8月倫敦推出了一個相當之受歡迎的政策,就是政府在市中心內提租自行車服務,市民可以隨時租用自行車,並可以在目的地附近的單站交車,務求大規模地利用自行車來減少市內的汽車流量,從而減少改善交通擠塞問題。

這個計劃其實很簡單,就是在市中心內設立過百個自助自行車站。如果是本地居民便需要預先在網上登記成為會員,便可以擁有車鑰來解開車銷。如果非會員或非本地居民的話,就只需在自行車站處用信用卡登記,便可以租用自行車。

收費方面就有兩部份:會員費 + 時租

會員費(Access Fee) : 24小時 – £1

7日 -£5

一年 – £45

 

時租(Usage charge) : 半小時 – £0

1小時 – £1

1.5小時 – £4

2小時 – £6

2.5小時 – £10

4小時 – £15

6小時 – £35

24小時 – £50

 

這個計劃要求租用人仕必須在24小時之內交還自行車,否則他們便可以無限期擁有自行車。如果延遲交車的話,便需繳交£150,如果遺失或破壞了自行車的話,便需繳交£300的罰款。

不過,根據我在現場的觀察,大部份的租用者都只會使用自行車30分鐘,便在目的地的車站處交還自行車,如有需要才租用另一部自行車,這樣遁環地租用自行車,一天便只需£1的會員費。現實地倫敦市內各主要的地點都是在30分鐘的自行車路程,因此如果大家到倫敦旅遊的話,便大可嘗試這個方法來游覽倫敦,而倫敦市中心內是沒有太多斜坡,所以大部份人仕都可以應付,這絕對是最簡單而且最便宜的方法。因為倫敦市中心內的交通是相當恐怖,連星期六零晨1小時都可以出現大塞車,白天繁忙時間,就更加不在話下。由於這計劃簡單而且配套設施完善,所以短時間之內便被大部份市民接受,以我所見,相當之受歡迎,亦確實能減少市中心內的汽車流量。
官方網站: http://www.tfl.gov.uk/roadusers/cycling/14811.aspx