Category: 德国(简)

为杀人而兴建的建筑物—Auschwitz-Birkenau集中营

     

毒气仓

我近日发现原来我很久没有讲过历史建筑,今日就不如为大家介绍一座为杀人而兴建的建筑物 Auschwitz 集中营 Auschwitz 集中营是位于波兰的,是纳粹德军在二次大战时最大的集中营,亦相信是历史杀人最多的建筑物,亦相信是人类史上最大型的刑场。

Auschwitz 集中营原为波兰一个空置了的军营,当波兰战败后,德军于 1940把这里开发成集中营,兴建的工人多数是来自德国的囚犯和波兰的政治犯。 Auschwitz集中营共分为三期,占地大约 40平方公里(即半个沙田 / 半个北京内环的面积)。

Auschwitz 集中营是德国为解决犹太人问题的最终方案( Final Solution of the Jewish Question ),因为在希特拉领导下的政府当时是奉行纯种日耳曼民族政策,都歧视一切非日耳曼民族,特别是所有的犹太人。在德军统领下的犹太人被人看成贱民、需要在手上结上丝带,亦禁止德国人与犹太人性交并 剥夺了犹太人的德国国民身分及公民权 ,禁止他们出任多数的专业职位。

之后,大部份的犹太人都被送到 6个不同的集中营,分别是 Belzec Chelmno Jasenovac Maidnek Sobibor Auschwitz 。而 Auschwitz 是最大的一个集中营,当这些「囚犯」被送至集中营时,首先会将男女分开、然后老幼分开。年青力壮的男丁便会被安排至作苦工,协助德国生产战争需要的东西,而老人和小孩便分批被安排处决。

起初的处决方式都是用枪和一氧化炭,但是之后为节省资源和提高效率,在Auschwitz 集中营第一期的第 11(Block 11) 便开始使用毒气 Zyklon B ( 氰化氢 ),当 Zyklon B ( 氰化氢 ) 接触到空气时会释放出含生埃的气体 (HCN) ,令人在20分钟之内死亡。这方法不单可以减少德军在子弹上的耗用,而且可以诱骗犹太人其实是洗浴,因为当他们被处决前都会被迫脱光衣服,所以以为是洗浴。

处决后,他们的衣服就被循环地再用作战争用的衣服和相关物料,金属皮带就自然被溶炉再烧来制造战机、战船和子弹等东西,之后德军连死囚的金牙都同样不放过,需要拔出来循环再用。

至于妇女,大家可能以为她们的下场如中国妇女一样需要成为慰安妇,但是大部份的妇女的下场是比这个更惨,可能因为禁止 德国人与犹太人性交的关系,妇女同样需要被处决,但是她们的头发需要剪下来织成衣布。

JOSEF MENGELE

Carl Clauberg

除了杀人的第 11仓之外,另一个举世闻名的仓便是第 10仓,因为这是进行优生学和人体试验等研究,这处进了很多关于双胞胎、 等遗传学等研究,但同时亦进行了大剂量 X- 光实验和毒气等试验,当中最有名的医生是 JOSEF MENGELE 和 Carl Clauberg

之后, Auschwitz 集中营不断发展了第二期和第三期,当中第二期为最大规模的,亦是大众最深刻的一道门— Auschwitz 的正门。因为这处是由 3条火车路轨汇合成一条路轨而成的,当他们进入了这门之后,就除了火车司机和德军之外,便不可能再次出来,完全是死亡之路 (Road to death)

讲到底,为何德军可以如此冷血地做出这样的事情呢 ? 负责执行集中营的是纳粹的 Schutzstaffel 部队 ( 简称 SS 部队 ) ,是纳粹党近亲精锐部队,所有的成员都是纯种的日耳曼民族的,但在战争后期 SS 部队已由很多乌合之众组成。当中最臭名远播是负责管理集中营的 SS-Totenkopfverbände ( 骷 总队 ) Gestapo( 秘密国家警察 ) ,当中不少成员是来自杀人无数的重犯,所以他们可以每天强迫不同的囚犯来处决其他死囚。

在这么多年来,有 700人尝试逃出成功 Auschwitz 集中营,当中 300人成功,之后 SS 部队便在每个营随机抽出 10人来把他们活活饿死,务求杀一警百。

1944年尾,集中营的总建筑师 Heinrich Himmler 下令在苏联红军进城前销毁所有集中营,特别是所有的毒气仓和杀人的罪证,并下令处决余下的囚犯。在19451月, Auschwitz 集中营中还有近 67,500多名囚犯, SS 部队便把60,000赶至德国境内 Bergen-Belsen 集中营,在步行过程中大量囚犯因此死亡,只有 20,000囚犯可以到达目的地,这便是历史上有名的「 Death March ( 死亡步行 ) ,最后在 1945被英军获救。余下 留在 Auschwitz 集中营的 7,500名老弱囚犯 ,之后被苏联死军 322部队释放。

由于很多资料不齐,估计在 Auschwitz 集中营被处决的最少 960,000犹太人、74,000名波兰人、 21,000名罗马利亚人、 15,000名苏维埃人、 15,000名法国、意大利、匈牙利人等,不过,总处决的人数应该是 250万至 400万人。

希望这种集中营永远不再重开。

后记:在二战时,德国最出名的时装设计师是 Hugo Boss ,他曾为德军的 SS 特种部队、希特拉青年军和不同的秘密警察部队设计军服,所以现在的 Hugo Boss的广告中还不时有希特拉或纳粹军的图案。

关于集中营的资料:

http://en.auschwitz.org.pl/m/index.php?option=com_content&task=view&id=570&Itemid=29




与墙融合的建筑—Darmstadtium

   
   

石墙原来的位置

每一座大厦都有墙,但是很少大厦是必需要与墙融合的,今日就为大家带来这样的例子—Darmstadtium。

Darmstadtium是位于德国Darmstadt市中心的多用途大楼,是一座具备会议、展览和表演场地的政府大楼。 白天主要是租借给私人公司作会议和发布会之用,晚上便多数是租给当地的大学和艺术团体作表演和活动之用。

不过,这大厦最特别的一点是在正门之前是有一道建于古罗马时代的石墙,由于这道墙的历史价值是相当珍贵,所以新建的大楼就必须要与这道墙融合。 虽然这道墙占地面积不大,但是就横向占了地盘30%的长度,而且是位于整个地盘比较中央的位置。 所以,这道墙就必须要位于新大楼的建筑范围内。 但是这道墙的长度不少所以不能够把整道墙设在新大楼的室内位置,否则会令室内空间变得过于巨大,而四周的街道亦会变得很窄,完全破坏了大楼的和四周的体量关系。

因此,建筑师Talik Chalabi设计新大楼时便决定把石墙的一半空间放在室外,一半放在室内。 特别的是,室内的石墙是比较低的,而室外的就比较高,所以便巧妙地把它融合为新建筑的一部份,并且在室内石墙设置了展览的空间来解释石墙的历史,洽巧地低处的空间便形成了一个特别的小型历史展览厅。

不过,当我参观这大楼时感到有一点奇怪,因为新大楼外墙的物料全是黑和深绿色的麻石,给予人一种现代、新潮的感觉,但是给予人一种冰冷的感觉。 相反,古石墙的色调是黄色的砖墙,是偏向”暖” 和怀旧的一种物料,建筑师挑选物料时是否曾考虑这一点呢?

我相信他是刻意制造出新与旧的对比,还是无可奈何地接受保留原有石墙的做法呢? 在空间设计上总算平衡了保育石墙和新大楼功能上的需要,但若论外型设计上,石墙的确破坏了新大楼简单而现代的外型,确实有一点像外墙上的肿瘤一样,所我偏向相信是建筑完成基本设计后,迫于无奈地接受保留石墙的决定,才特意在外墙找个洞来融合石墙。

虽然在石墙的处理未算得上是完美,但有一点不得不提。 德国人的施工技术确是一流的,因为新大楼的桩柱和石墙的距离不是很多,所以打地桩时对石墙的保护和在地下水的控制上,实是非常精良。

这大楼看似是一座很仔细和精良设计的大厦,但当我一进入到室内空间时,便会发现这建筑师其实相当外行,而事实地这名建筑师主要是在瑞士教学的,今次是他首次主导整座大厦的设计,因此很多部份的做法是相当外行。

关于Darmstadtium的设计,这大厦的设计理念是很简单,大厦的通道成一个S型,包围了一个大的剧院和一个小的剧院,一进主入口便自然是入口大堂,大堂旁便是不同的会议和展览厅。

这大厦最大的特点便是大堂的玻璃成一个V型的空间从屋顶直插至地库,这个天窗不单为室内空间带来阳光,并且是用于收集雨水,这些雨水便用作洗手间冲水之用。 据我所知原有的设计是希望利用雨水来用作空调系统的冷却系统之用,但是德国的降雨量不甚多,所以最后都只把雨水用作冲水之用。

另一个特点是剧院,由于这剧院并没有特定的用途,所以坐位、舞台和音效情况都必须灵活地调节。 首先,舞台是可以升降的,如果用作大学研讨时,舞台便降至平地,让讲者与观众没有太大的距离。 如果是用作艺术表演时,舞台便升高来制造多层的出场空间。

低座座位

中座座位未升起前的地板

至于坐位,整个剧院的坐位分为高、中、低坐,现在照片中的坐位只是低座的空间,当进行较大型一点的活动时,便拉开中间的间格墙,并升起中座的地板再放上临时的坐位。 当进行最大型的活动时,便再拉开中、高座之间的间格墙,让中座的坐位连接至高座。

亦为了不同情况的需要,剧院天花的高度亦可以调节,用以调整室内的Reverberation time.

如果大家记起,我曾经提及过这大厦的建筑师的手法其实相当外行,原因是他在柱的分布之上实在很明显没有仔细考虑。

一个有经验的建筑师便会知道柱网是设计一座大厦的关键部份,因为柱是连接大厦所有层数的部件,所以柱的位置便必须要尽量配合各层空间上的需要,而最经常发生的问题是柱在首层的位置与地库停车场的位置未能配合,分分钟钟便需要柱位转移(column transfer) 。

柱位转移的意思是当上层的柱位与下层的柱位不能配合时,上层的柱便会坐在下层柱与柱之间的梁之上,所以这部份的梁便需要加粗,成本当然增加,而大厦结构稳定性自然减少,所以柱位转移(column transfer) 当然愈少愈好,而且一条柱通常只会转为一次。

如果不做柱位转移(column transfer) 的话,便唯有牺牲了其中一层的空间,令这层的实用空间降低了。 在一般心中,相信首层以上的空间是比较重要,因为比较多人会使用,但是大部份的大人物、VIP都是乘坐驾到场的,因此停车场的设计一点也不可以马虎,而且这是整个建筑物给予大人物的第一观感的地方,建筑师的前途很可能取决于这一刻。

至于Darmstadtium,由于它的平面通道空间成一个S型,而大和小剧院的外型都三尖八角,所以柱位是相当混乱,地库停车位自然是因为柱的位置而乱七八,最奇怪的是建筑师不只是使用了典型的直柱,还使用了V型柱,这不单令成本增加,亦令室内空间变得更不实用,柱子数目亦增加不少,因而柱网变得更混乱。

由于柱网混乱,在高层的会议厅之中是包含了不少柱子,令室内空间的观感和视线都大受影响,而行人通道上亦因为有不少柱子的关系而不时需要急转弯,因此很明显地这建筑师的手法是相当外行。

有经验的建筑师是会先定出柱网(Structural grid) ,通常是把柱与柱之间的距离定为8.4m – 9m ,在香港机场就特别地定为27m。 在9m之内的柱网,不会需要特别粗的梁,这令天花有更多的空间让水管和空调管道通过,而在9m之内可让3部私家车停泊,而两行的停车位之间亦有足够的空间让车倒头。

这样便基本地把柱的位置定好,如果首层通道空间成S型的话,柱的位置便再调整一点,但是万变不离基本格局,室内空间都同样是根据这柱网来设计。

虽然Darmstadtium的柱位很混乱,但是当阳光照映下得出来的倒影亦因V型柱的关系而变得相当特别。

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用纸做的建筑—日本馆, 德国世博 2000

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上海世博开幕在即,在此祝愿世博能顺利举行。世博对主办国家来说当然是一件大事,但同样是建筑界的大事,因为很难得有一个机会容许建筑师尽情地创做出不同奇妙的设计,而且商业元素较低,所以纯粹以美学为主,有极大发挥的空间,因此世博就有如建筑博览展,亦是建筑界到此处朝圣的地方

今次就为大家带来 2000年德国世博中的日本馆,这展馆是由 日本 Shigeru Ba n设计的。这建筑可以说是他的成名作,因为这建筑物最大的特点就是用纸筒来作为结构。 Shigeru Ba n 设计理念其实很简单,就是这座建筑物只属临时性的建筑物,在展览结束之后便会被拆卸,所以为了把所有的东西都回归自然,他便尽量使用纸筒和再做纸在这建筑之内,当这建筑物拆卸之后便没有为地球带来任何难处理的垃圾,而这建筑物就必须要以最低技术来建造,尽量只用人手,不用机器

 

这建筑共分三层:

第一层 :由纸筒综横交错地织成的结构网,情况就有如中国的竹笼一样。由于纸筒成 45度对角交错地组合,所以相当稳固。而且由于这样的组合便可以把直线的纸筒组合成弯弯曲曲的形状,亦变成这建筑物的最大特色

第二层 : 由木做成的半圆形的拱门。 ( 其实根据 Shigeru Ban 说, 这一层木拱门其实并不需要,但德国方面为了结构上的安

第三层 : 这就是用再做纸做的屋顶,在一般情况下都会在这类型的屋顶上加上PVC 物料,但是这种物料不能够被地球分解并且燃烧时会放出有毒气体。因此Shigeru Ban 使用了中国人油纸伞的技术,在纸上涂上油层便可以把屋顶变得防水,而技术同样使用在现今的纸袋之上

这建筑物奇妙的是连地基都尽量减少非循环再用的物料,只有极少数部份是用混凝土,大部份都是用木作地基的物料

这座展馆除了用纸做的一个卖点之外,就是阳光。因为屋顶的物料是用纸作的,所以阳光可通过屋顶射进室内,但不会太强烈。在晚上,室内的灯光会让从通过屋顶透出来,并把结构的倒影照射在屋顶之上

讲到这处,大家会怀疑这座

15.9m ( 约四层楼高 )  73.8m 长, 25m  ( 约一个泳池阔度 ) 结构上的安全性,但现实地说这座像波浪的展馆在整个展期之内没有发生意外。而且大部份的接合点都是用绳和胶纸来接合,只有小部份的木结构是用钉来接合

在建造时,纸筒是地面上先用绳子接合,然后再用临时支架挂上,由于结构是纸的关系,所以可以随时用人手来修正,而且亦不需要等待,因此施工时间其实比混凝土还要短得多

由于这建筑物有如此的特点,亦同样地令 Shigeru Ban 在国际建筑坛上声名大噪

 




实验性的环保建筑—荷兰馆, 德国世博2000

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之前曾经介绍过德国世博的日本馆,今日为大家介绍荷兰馆。这座荷兰馆是由荷兰著名的建筑师 MVRDV 设计,这一间设计事务所是出名喜欢前卫和大胆的创作,并乐意探索新的设计方向。世博对 MVRDV 来说就根本是他们的乐园,因为世博容许一些实验性的设计,并且需要一些特别的建筑物来吸引游客参观,因此他们为荷兰设计了一个很有趣的实验性建筑。

荷兰馆的理念是配合了当年大会的主题—平衡人类、自然与科技,因此他们就设计了一座 6层高的环保大厦,这大厦有 6种不同的绿化空间,并用不同的楼梯来连接:

1)       首层是沙漠的景观

2)       温室式的绿化空间

3)       农场

4)       花盆组合成的绿化空间

5)       热带雨林的空间

6)       顶层则是荷兰著名风车式的田园空间

在一般情况下,绿化的空间是横向性,但 MVRDV 今次就垂直地把多种不同的绿化空间组合起来,并利用现代的科技把各种风马牛不相及的植物放在一起。在现实的自然情况下,根本不可能在 5楼的空间中种植热带雨林的植业,而楼下则是沙漠,但现代的科技则把这个自然世界中不可能的事情变成可能,就是这样的一个理念把人类、科技和大自然都结合起来。

在一般人的意识里都认为绿化空间多数是给予人低密度和空旷的感觉,但MVRDV 今次就展示了用很少土地便提供了大面积的绿化空间,令绿化空间可以高密度地发展。换句话说,绿化空间可以在密集的都市中出现,甚至在多层空间中出现,并且可以多元化地出现在现代的都市中。

如果这理念扩展至更大的规模的话,人类可以不用到市郊的郊野公园来享受绿化空间,将来可以在市中心内也同样可以使用绿化的公园。如果这实验是成功的话,就亦代表绿化和都市发展是可以并存,人类可以在高密度的都市发展中同样可以创造出高密度的绿化空间。

 




穿了洞的商场—My Zeil

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今日原来我才发现原来我一直都没有向大家介绍过外国的商场,今日就为大家介绍一下,而这亦是国内网友的要求。

在德国法兰克福市内有两座很特别的商场Zeilgallerie和My Zeil,这两个商场的设计完全不同,而且没有连接,但都在同一条街道之上。 不过,设计都很特别,Zeilgallerie的规模很细,但有6层,它的特点是利用螺旋的斜坡来作为主要通道,让客人可以在同一条通道上一直缓缓地步行至顶层,而商场的中心则是中庭。在中庭内则是电梯和连接左右两条斜坡的楼梯,好让客人可以快速通至各层。 在顶层的餐厅的露台则可以远观法兰克福市内的广场。

 

My Zeil商场的设计就更加疯狂,首先在外墙上有一个玻璃做的大洞,而这个大洞是连接至室内的屋顶,形成玻璃天窗,之后这玻璃会缓缓地弯曲至室内的楼层,直至底层。 这个玻璃天窗由外墙,通过商场的屋顶,再穿过每层的楼板至底层,仿佛有如一条玻璃造的龙骨一样。

其实在德国如此寒冷的地方是很少会如此大比例地使用玻璃天窗,因为在冬天时失温很大,而且由于该处纬度高的关系,夏天的日照时间很长,所以夏天时的受热程度不少,正所谓夏暖冬凉的效果。 当我在2009年春天参观时,该处还是寒冷,但是室内温度就很舒服,相信在室内空调耗了不少能源。虽然这玻璃天窗未必适合北方建筑,不过如果这商场没有这元素的话,就完全是一个平凡不过的商场。 因为室内的空间和设计虽然都颇前卫,地板上的洞成三角形,而且综横交错地重叠一起,确实使设计有多一分特别,但这还未足够使人感到这是悦目的建筑。

平心而论,如不考虑天窗的因素,整个商场的设计尚算不过不失,但都只是留于一个大楼板上打了几个洞,左右是一些店铺而已。 在商场的规划更是看似有一点随意,商铺和餐厅的分类好像没有经过细心分布,但幸运地由于这商场规模不太大,而且店铺全是走高档路线,所以混乱感觉比较少。在灯光效果方面更可以算是败笔之处,在楼板的边缘还设有灯箱,使室内气氛更加强烈一点,但在天花的灯光则较少,所以便会使人感到光线突然变强、突然变弱的感觉,在某些区分确实是不够光,感觉不大舒服。

在亚州的商场多数是采用俗称「爆光」的手法,即是在商场的主要位置都设置大量灯光,好让商业气氛更加浓,而灯光强度多数是设置在800lux或以上,但其实可能是过高。

(在一般商厦的室内灯光强度大约500lux,在studio约1000lux,在阳光普照的情况下约10,000-25,000lux。)至于人流动线更是为了视觉效果而牺牲了,商场设计的基本要点,就是令人流平均分布至各层和不同地区,除非有一区是走特别高档的路线,如珠宝、名表、名画等,这才会特别设计至较少的人流。 一般而言,扶梯、电梯和楼梯的位置就是将人流分散至其他较少人的地区,好让其他商铺都得以生存。因此,这样的天窗虽然花巧而且昂贵,但确实有它存在的必要。 但问题是如何把这个天窗设计得简洁而漂亮,这个建筑师利用了三角的钢框弯弯曲曲地组合起来,从而形成龙骨一样的效果,而整个天窗更是没有柱和梁的,相当简约。

 

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只能在平面上观看的建筑—犹太人博物馆

kdql0m5rG510wvBGduoLxQ berlin5 (1) Architect Daniel Libeskind's Jewish Museum, completed in 1999, brought in more than 20,000 visitors in the first eight weeks it was open

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我之前都介绍了一些纸上建筑师,如 zaha hadid, Daniel libeskind 和 rem koolhas 等 。 今日不如和大家讨论一下纸上建筑的问题,在德国柏林的犹太人博物馆是犹太裔的建筑师Daniel libeskind所设计的,这亦是他最早期的作品之一。

这座博物馆位于东、西柏林的交界,在柏林围墙未倒下之前,这就是东、西柏林的边界上重要标记。 这博物馆分为新、旧翼两部份,而 daniel libeskind 负责当然是新翼的一部份,这座建筑物的概念是借用以色列的国旗上 star of david 星型图案作为蓝本。

Daniel libesind 利用星形上的斜线来制造出像蛇一样的博物馆平面,亦同时利用这斜线来制造出各窗户的图案。 因此整座建筑物就是有如三层楼高的金属巨蛇平放在地上,而外墙上是挂有不同大小的斜窗。 理论上,这样的设计概念是颇完整,但是现实上的情况却是强差人意。

因为从人视的角度是根本看不到蛇型的建筑外型,只会看到是一道又高又重金属味的实墙,完全感受不到 star of david 的感觉,这样的概念只能在模型上看到的,现实的情况根本是事与愿违。 再加上,此处原是柏林围墙的原址,市民难得一道实墙倒下来,为何又在交界上建一道密不透风的金属墙呢?

 

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Holoca u st tower( 大屠杀之塔 )

 

另外,纸上建筑师一直被人批评为只会设计出一些好看而不实用的建筑,今次也不例外,特别在人流路线上都出现同等的情况。 首先,博物馆的入口在旧翼,通过购票处和咖啡厅之后,便需要步行至地库,才进入新翼部份。 这是建筑师刻意的的安排,因为希望让旅客感受一下德国集中营的经历,当中最重要是展览空间 holoca u st tower( 大屠杀之塔 ) ,这其实是一座 20 米高的混凝土高塔,整个塔除了屋顶上一个小天窗之外,是完全没有窗,进入这个空间之后确实让人感受到在集中营等死的感觉。 在这个博物体馆内还有另一个类同的空间,就是在另一座接近全黑的实封塔内的地板上放有大量的铁面具,这代表是犹太人在集中营作苦工的情况,确实相当惊吓。

虽然博物馆有几个震撼力强的展览空间,但是这整个博物馆完全没有清晰的人流,而且大部份的通道是成斜角的通道,而地库的通道更是互相交接的,而且有很多尽头路,异常混乱,可以说是我参观过最混乱的转物之一。

整体而言,整个博物馆算是有其特色的,但是在规划上是严重地失败,因为旅客根本看不出博物馆不同层次的空间,亦没有主次之分。 最可惜的是,整个博物馆的设计理念是不能够在实体上表现出来,平常人只能看到一道很大的金属实墙。 除非你从直升机上观看,否则只能从图纸或模型上才能感受到建筑师原有的精神,这确实可能是名附其实的纸上建筑。




用来放家具的消防站— Vitra Fire Station

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既然有网友希望我讲一讲广州歌剧院,但是我想先为大家介绍一下设计这座剧院的建筑师—Zaha Hadid。Zaha Hadid出生于伊拉克的巴格达,家境富裕,长大后在美国完成第一个学位,之后再转至伦敦著名学院Architecture Association处攻读建筑,她当年的教授便是大名顶顶的荷兰建筑师—Rem Koolhaas,Rem Koolhaas便是北京CCTV新总部的建筑师。Architecture Association一向是奉行尖端的创作风格,破旧立新,而Zaha Hadid就绝对是这风格的表表者,亦可以说是该学院最有名的毕业生。

当Zaha Hadid毕业后便到Rem Koolhaas的事务所处工作,两年后她自立门户成立自己的事务所,继续奉行解构主意的设计风格。 在开业的首10年,她多次参加国际性的设计比赛并多次获奖,但是一座建筑物都没有建成。 因为她的设计不单超级前卫,某个程度上可以说是过于吓人,而且她一向只注重建筑物美学上的问题,而没有仔细考虑建筑物功能上的问题,所以就算她的设计方案获奖,但是由于功能上未能满足到要求,因此业主都不会使用她的设计来兴建。 当中最有名的例子便是香港山顶凌宵阁的重建方案,当年评审Arata isosaki 相当喜欢她的方案,认为她的是最具创意,她认为新的凌宵阁应该好像电路板一样,一个个单元插在结构之上,就好像香港的建筑物,一座座插在都市之上,因此被选为冠军。 但是由于方案根本没有解决功能上的问题,而且她的图纸相当抽象,无论外行和内行人都看不明,所以业主便选择了Terry Farrell的方案,但是她亦因这比赛而在国际建筑界处扬名。

香港山顶比赛的竞赛图纸

更糟的是,由于她创作的外型多数都相当复杂,令施工的成本和难度都相当高,但是她本身不是一个精于建筑技术和施工的建筑师,因此就算业主愿意使用她的方案来兴建,很多时都因为未能解决技术和成本问题而被迫放弃方案,重新找别的建筑师来负责项目。 现实地说,她的事务所在过去30年有超过50%的中标方案是因为未能解决技术问题,而不能兴建,但是她一直没有改变设计风格的意向。

因此一直以来Zaha hadid都被人狠评为「纸上建筑师」(Paper Architect) ,但平心而论,Zaha hadid绝对是天才横溢的建筑师,她不单设计出奇特的建筑,还设计出不同精美的展览室、家具、书桌、甚至鞋子,而所有的产品都流露出她注重流线型的设计风格,而这些小型设计相信便是她首10年的主要收入来源,不过这些设计同样地未必能满足到功能上的要求,就算连她设计的坐椅都是使人极不舒适,根本不能满足坐椅功能上的要求,只能用作装饰之用。

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至于今日为大家介绍位于德国Weil am Rhein的消防站,是Zaha Hadid首座建成的建筑物,亦是她的事务所开业10多年后首座建成的建筑物。 她的理念其实很简单,就是利用线性的空间来把建筑与四周的公园连接,整座建筑物就好像是从地慢慢伸延上来一样,成为公园的一体。 在理念和美学的层面则没有什么问题,但是在功能上则有相当之多的问题,这建筑与地连成一线,公众是可以步行至消防站的屋顶,但是屋顶的设计又没有什么特别,上到屋顶后又没有什么景观,可以说是为了上屋顶而上屋顶。

不过更坏的是,这消防站根本没有提供足够的消防车停车位,亦没有足够的消防的休息的空间,就算有都由于室内的墙全部都是斜的,令大部份的室内空间都用不到。 最致命的一点,这建筑设计根本不能够让消防员尽快到达消防车,无疑阻碍了救火的效率,甚至破坏了消防员的工作流程,所以这消防站在使用两个月后便被迫另寻觅新的地方,这消防站便唯有用作家具的博物馆。

虽然遇到这样的挫折,但Zaha Hadid终于守得云开见月明,现在她的事务所有超过350名职员,是欧洲炙手可热的建筑师之一,而她亦成为历史以来首位夺得Pritzker Price的女性,亦是最年青的得奖者。

她的成功除了自身的努力和坚持之外,还是多谢电脑技术上的升华和愿意在财力上作出无限支持的家人。

 

官方网页: http://www.design-museum.de/index.php?sid=6ed5370dd4affcb16397b62beee2d4a9&&language=en&noselection

消防局地址: Vitra Fire Station
Charles-Eames-Straße 1
D-79576 Weil am Rhein
Germany




多余与不多余的建筑- Reichstag

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今日不如和大家旅讨论另一座在德国柏林的建筑,这亦是英国建筑大师 Norman Foster 的建筑,虽然我曾经多一次介绍 Fostrer 的设计,但我其实不是特别钟爱他的设计,就只是他在伦敦和欧洲等地确实有很多项目,而当中建又确实挺有话题性,所以值得与一家一谈。

今日介绍的是位于柏林市中心的德国国会大楼 —R eichstag, 原在 1884 人年兴建,但在二次大战时受到严重的破坏。 现在的版本在 1894 年翻新了整座大楼,并且加建了新的议事厅并在顶层加建了可让旅客使用的瞭望台,好让旅客可以从高处尽览柏林的景色。

Norman Foster 贯切了他的风格,务求在每个城市都有他的地标性建筑,今一次亦不例外。 如果是一般的建筑师会尽量避免在主体建筑上去建设任何大型附件,务求能原汁原先味地去保留这欧方式的古建筑。

今一次 oster 在屋顶加设了一个很大的玻璃屋顶,内里还包含了两条螺旋的斜坡,好让旅客可以缓缓地步行至顶层并且可以 360 度来欣赏柏林的景色,确实又别有一番风味。

如果大家认为这是一个的密封的玻璃盖的话,就大错特错。 这个玻璃顶不单不是密封的,而且是颇为开放的。 玻璃盖的低部和顶部都是开放的,所以空气可以自由流动,某程度上可以算是 stacking effect (烟筒效应)。

如果你认为室内的议会厅是没有阳光的话,你就大错特错了。 因为在整个了望塔的中心其实是一个大型的天窗,让阳光通过了望塔直通至议会厅,为了进一步加强阳光的效果, foster 更把中心部份设计至成大型玻璃塔,书量把阳光从室外反射至室内。

如果从功能的角度来看这个玻璃了望塔,这又确是一个相当重要的部份,因果整个设计理念是让旅客可以 360 度来远观柏林的景色,而的室内的议会厅院又确实可以享用更高的楼底和自然光。 不过,若从立确面方面出发,为何一个中轴对称的古建筑会需要一个圆拱形的玻璃盖,更什的是这部份完全破坏了原有的黄金比例和体量关系。 有些人批评 foster 为了要建立自己的标记,而把一座黄金比例的大厦而改成非黄金比例的大厦,失去了其原有的精神。

另外,若要达到观景台和大型天窗的话,就确实不需要一座如此巨型的玻璃蛋,因为此大厦有 20 多米高,所以如果观景塔只是数米高的话,街上的行人可能看不到,就算要看到数米的新加以建筑都需要从远处望见,因此对原有的立面影响甚微。 不过, Foster 始终是 Foster ,他都必定会在他到访过的城市处留下筑迹,所以才出现这样的效果。

再者, Foster 一直善用自身熟悉工程的强项来增加其设计卖点,例如:这大厦的能源效益是相当高的,在冬天时,室内的空调系统和暖水系统会经过地底下的吸热线,让水和空气会预先因地热能而加热,所以可以减少暖气和暖水在能源上的开支。 在夏天,由于地底的温度会比室内低,所以当空气经过地底的散热管时,便可以预先把室内的热量带至室外,让室内的温度降低后才被空调系统冷冻,从而减少能源上的开支,而其他的太阳能板和空调转换装置就都当然有提供。 另外,这大厦是配置了生化能发电机,这大厦是使用一些生物油渣来发电,发电出来的废气是经过特别的氧化后才排出,所以所产生的污染是相当低。

讲回建筑设计,虽然有人批评 Foster 这个新加的设计很多余,但他又确实连贯切他的风格,在细部上的设计是一丝不苟,他们可以建造一个大比例的模型来研究阳光进入室内的情况,这个模型更是大至可以始让整个人都能进入,让 foster 本人可亲自进入模型内研究阳光的情况,他设计时所动用的资源是一般若建筑师楼所不能负担,可谓超班的水平。

讲到底这新加的玻璃蛋是多余还是必须的,美化还是丑化呢? 就确实是视乎大家的观点是在乎实用还是美学了,小弟都认为若论体量关系来说,这个玻璃蛋确实夸张了一点,把整座大厦的焦点都放在屋顶之上,失去了原有主立面以主入口的4 条柱子作为重点的元素。 虽然从玻璃蛋的底部缓缓地步行至顶层是相当舒服,但其实玻璃蛋的外型又确实可以考虑比较小的型状,让建筑立面的主一次关系得到一些调节。

相薄: https://www.facebook.com/snhui2000/media_set?set=a.10150353274815375.594117.845400374&type=3

官方网页: http://www.bundestag.de/htdocs_e/artandhistory/architecture/index.jsp




改变了一个民族的一道墙—柏林围墙

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今日终于可以写到这一篇文章,其实一直以来都有这个计划,但是在阴差阳错之下,所以才停了下来。

几乎每一座建筑物都有墙,但是不是每一道墙可以改变一个民族的命运,而柏林围墙就有这个影响力。在二次大战结束,纳粹倒台后,德国被一分为二,东德则交由苏联管理,西德则交由英美为首的西方国家来管理,因此一方实行共产主义,另一方则实行资本主义。由于两方的制度不同,经济情况亦不同,再加上东德一方实行铁腕管治,令到很多年青人特别是专业人仕都离开了东德往西德发展。

根据东德在1960 年的统计,东德的工作人口由二战前的 70.5% 降至 61% ,特别是工程师、技术人员、医生、教师、律师和其他高技术工人。因此东德在人力资源上的损失达至 $7-9 亿美元,当年的东 德领袖 Walter Ulbricht  指出西德欠他们 $17 亿美元。

为了阻档人力资源上的损失,最有效的方法就是建立一道屏障,而这道屏障就是柏林围墙。不过,单是一道围墙是没有任何的阻档力,所以在一般情况下是双层的围墙,而两道墙之间更是有不同的障碍物和116 个警岗,以防止人民逃出东德。在柏林市内,东、西德共有 个关卡,除有许可证者是不能穿过边界,因此在历史上片段上都不时有东德平民假扮军人或官员试图逃离东德,不过自然亦有不少的平民是死在军警的乱枪扫射之下。

1961   13 日,全长 156 公里的柏林围墙便分四个阶段开始兴建了,而当中的 43 公里便是设在柏林境内。由于这道围墙是兴建在东德境内,所以无论西方国家、甚至西德本身都没有权利反对这个项目。

第一阶段的围墙只是铁 丝网 (1961)、第二阶段是强硬的铁丝网(1962–1965)、第三阶段才是混凝土(1965–1975)、最后才是现存最多挡土墙形式的混凝土墙(1975 -89) —专有名称为Stützwandelement UL 12.11 。每一块的 Stützwandelemen tUL 12.11 1.2m(W) x 3.6m(H) ,重2750kg ,而且一边的围墙是有曲形的支撑,因此一般人和汽车都不能冲过这道墙。另外,墙的顶部成圆形,这更难使人爬上墙上,就算你可以爬上墙上,但当你从 3.6m 跳下来时,但会很容易受伤。更可怕的是,一般的士兵是只会射伤逃犯,然后让他们慢慢失血而死,相当可怕,因此这么多年来约只有 5000 人能成功逃离东德。

柏林围墙虽然表面上能阻碍劳动人口的流失,但是实际人是严重地影响了东德的发展。首先,所谓的东西柏林其实只是一个路口的分隔,因为在二战前柏林本是一个单一的城市,而且互相关联。因此,当围墙兴建之后,便直接地阻碍了柏林市内外的陆上交通,更直接做成大量的家庭分隔,亦由于大量人口不能到西德或邻近的边境处打工,所以亦直接地做成大量的失业。

东德政府原以为只要兴建了这道围墙便可以令国家富强起来,但是多年来耗资了US$3,638,000 的项目,到最后只是进一步使国家贫穷起来。因为西德的人是可以往东德旅行,但是需要签证,不过德国马克 东德马克是 1:1( 相当高的汇率 ,而且东德马克是严禁带离东德,这就更进一步削弱了东德赚取外汇的机会。

在长期贫穷和市民的不满之下,东德政府终于要重新开放国家,在1989  11 月开始拆下围墙,亦开展了东西德合并的谈判,亦代表一个时代的终结,而东西德人民可以在同年的 12 月自由出入。

现存的柏林围墙确实仍不少,一般充满涂鸦的一边便是西德的一边,而比较大规模保护的遗址则在地铁站— Geisterbahnhöfe 。因为该处是设有警岗,而博物馆是设有高层的观景塔,可一览一边的景色。

下会将会是一个被誉为最猛鬼的地铁站。

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被誉为最猛鬼的地铁站—Nordbahnhof地铁站

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继上会,今日想继续为大家介绍德国柏林的一个很特别的景点。在一般情况下,世界上大部份的地铁站都是人来人往的,而且人气十分兴隆。但是,在德国柏林就出现数个特别的例子,而且是特别猛鬼的例子。
当东德决定完全与西德脱离,并在他们交界之间成立一道柏林围墙时,他们为了完全阻止东德人从任何一个途径逃离东德。因此他们连地铁站的路轨都封了起来,以防止东德人从地铁的隧道逃至西德,不过这样便变相断开了柏林市内地铁的路线。由于列车不能进入东柏林的范围,这样柏林市内S-BahnU- Bahn的地铁线便唯有在西柏林处停止。因此,在东、西柏林交界的地铁站便长期变成空无一人的地铁站,而且更是长期没有阳光,当中以Friedrichstraße地铁站、Nordbahnhof地铁站是最为有名。


不过,若论到阴森恐怖就以Nordbahnhof地铁站是为首位,因为这地铁站是位于柏林比较中央的位置,而且亦属比较大型的车站并附以公共汽车站作连接。而原来柏林市内的S-Bahn路线是从北柏林通过Nordbahnhof地铁站才能到达南柏林,换句话说S-Bahn路线是从北部西德的车站通过东德的Nordbahnhof地铁站才能到达南部西德的车站。所以在柏林围墙成立后,为了使S-Bahn路线能继续贯南北部份的西德车站,Nordbahnhof地铁站的路轨不能封闭,只能完全地封闭出入口,而列车当经过东德地域时便只会不停站地行驶。
乘客每当经过Nordbahnhof地铁站时,便会经过一个完全没有人,完全没有阳光、只有微弱灯光的鬼车站,气氛十分恐怖,再加上Nordbahnhof地铁站的地面便是柏林围墙的警岗范围,因此每年都有不少人死在这交界之上,亦进一步令这块土地变得更重阴气,而德国人都称呼这些车站为Geisterbahnhöfe,即是德语中的「鬼车站」。


这些鬼车站在1990年柏林围墙倒下来时便重新开启,不过内部还保留了1961年的内部装修,活生生地保留了这段历史,就让这个车站永远成为柏林市内的活用博物馆,从生活中教育下一代这段可悲的历史。
如果当大家到柏林一游时,Nordbahnhof地铁站是绝对值得大家到此一游,因为这地铁在白天时都绝对可以令你感到毛骨耸然的感觉,这是我亲身的经历。