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画龙点睛的建筑—Clarke Quay
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新加坡(简)
上一会介绍过新加坡的Vivo city,小弟的愚见则认为这些铝板则是画蛇添足之举,今会我则讲一个画龙点晴之作。
相信如果大家旅游新加坡时就必定会到Clarke quay 这边酒吧区处消遣,大家都会觉得这个酒吧区最大的特点就是这些一大块透明雨篷, 不单附有时代感而且还相当实用。这些雨篷除了可以在下雨天为行人遮雨之外,在夏天则可阻隔部份太阳光的热力,但又不会令行人通道变得黑暗,到底这些雨篷是什麽物料呢?
它就是近年大名顶顶的ETFE, 亦即是水立方和Eden project 的物料。因为ETFE 很轻,而且隔热度高便可以阻隔太阳光的部份热量,从而令室内空间变得凉快,而且在白天的时候亦可以提供足够的阳光。最重要是这雨篷设计仍然容许部份通风口,这样便可以令这里仍然是自然通风而完全不用空调。
新加坡的天气是变化不定,时而下雨,时而阳光普照,而且夏天天气相当潮湿和炎热,因此这样的设计便解决这个公共空间最大的问题—温度。由於这里的温度变得更宜人,使用率自然提高,而且酒吧最重要的元素便是气氛,因为气氛才使人开怀畅饮。就是这样一个设计令空间变得更适合人使用,同时令功能得而提升, 实在是画龙点晴之作。
後记:
上一次我到这地方时正值是新加坡正准备首次F1赛车,而且是在晚间进行,因此新加坡政府便需要动用大量金钱来修正道路和提高灯光效果,来确保赛道的安全。
因为当车手以时速200km以上行驶时,如果赛道上有任何沙石打中车手的话,便有如子弹一样打向车手,绝对足以杀死车手。例如:以故的着名车手—Ayrton Senna 都是因为有一块零件脱落从他右眼打穿他的头颅,才导致他的车祸,最後导致头骨爆裂而死。
因此,新加坡政府便用万金来准备这场赛车,我的表弟是在新加坡工作的,当时他对我说强势政府和弱势政府的分别就是如此。任何政策就算小如clarke quay 的雨篷,甚至大如F1赛车都可以顺利进行。
这到底是好事还是坏事呢?
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Clarke Quay
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archtraveler_admin
大师奇怪之作 — Vivo city
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新加坡(简)
这星期一连介绍了两个伊东豊雄(Toyo ito) 的上佳的作品,其实他还有一个出色的作品是在东京表参三道的Tod’s building, 但是这大厦已在拙作有所介绍,因此在这里不可先作介绍,否则便违反了版权。
因此,取而代之便是Toyo Ito 最大型的建筑项目—Vivo city, 相信很多人都到过这座新加坡最大的商场,而我亦在2008年初公干曾到此一游,但就大失所望。
这商场的设计是启发自四周海水的波浪,而每一区的商店便如岛屿一样,大大少少地分布在不同的位置。而外墙就设计如波浪一样,一块一块弯曲的白色铝板令商场变得相当特别。
但是对我而言,这些铝板正是败笔所在,因为这些铝板没有特别的功能,对这建筑物而言是可有可无的部件,无论这些铝板是直是弯,都对这建筑没有特别的正或负面的影响。而且这些铝板需要不少支架来支持,而这些支架不时需要向外撑开才能支持如此大的铝板。这样便令外墙有不少如蜘蛛脚一样的钢支架,十分奇怪。
为了一个不一定需要的部件而制造如此多的额外部件,并破坏了商场本身的整体性和简洁,对我而言是与伊东豊雄化繁为简的哲学完全违背,相反有一点看起来是画蛇添足的感觉。我相信是因为这项目规模太大,实在很难化繁为简地设计,而且部件不少,室内功能区域亦很多,所以很难做到「简洁」的地步,但是伊东豊雄又好像想保留他的标志性的设计手笔,所以刻意加了这些铝板。
不过如果这弯弯曲曲的铝板不是装饰的话,而是外墙的一部份的话,情况可能不同。即是外墙和地板同样是弯弯曲曲,这些铝板是用来包含这些弯曲的空间,就会令这些铝板变得有意义,因为已成为外墙的一部份而不再只是装饰品。如果铝板是外墙的一部份,铝板上的洞便是采光或通风的部份,因此亦可避免现在为了开洞而开洞的奇怪情况。
至於实用程度就没有大问题,空间感都很好,只是嫌自然光不足,不过可能是因为新加坡天气过热的关系。
大家又觉得如何呢?
明天继续讲新加坡的建筑。
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Toyo Ito
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